廣汽集團馮興亞：將重點補足插混、增程產品布局

　　中新經緯4月3日電 3日，廣汽集團舉行2024年度業績說明會。會上，廣汽集團董事長、總經理馮興亞回應了2024年汽車銷售量有所下滑、2025年提高汽車銷量計劃等問題。

2024年，廣汽集團營業收入1067.98億元，同比降17.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.24億元，同比降81.40%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤虧損43.51億元，同比降221.80%，為20年來首次虧損。

對業績變化，廣汽集團在年報中提到，2024年，受汽車行業價格內卷、競爭格局劇變等因素影響，本集團全年實現汽車銷量200.31萬輛，同比下降20.04%，其中本集團自主品牌全年實現汽車銷量78.95萬輛，同比下降10.95%；同時為應對市場競爭，相關企業追加商務投入導致。

　　在業績會上，馮興亞表示，2024年中國新能源汽車繼續保持高速增長，其中增程和插混增速遠高于純電增速，占新能源汽車比例約40%。2025年是三年“番禺行動”首年，今年廣汽自主品牌將發布7款全新車型，覆蓋純電、增程、插混不同動力類型，同時將擴展現有新能源車型動力類型，2025年將是廣汽自主品牌產品大年，其中將重點補足插混、增程產品布局。

　　關于對昊鉑的支持“不設上限”，馮興亞稱，廣汽集團將頂尖的“人力、物力、財力”資源投入到昊鉑品牌，確保其在技術研發、品牌塑造和市場推廣等方面具備強大的競爭力。第一，為昊鉑配備獨立的專屬設計團隊，由前法拉利設計師Pontus領銜，打造獨特的品牌調性；同時設立專屬的高端供應鏈，確保產品品質。第二，利用廣汽積累的高端生產工藝，打造專用生產線，并將最高端的技術搭載在昊鉑品牌上，例如最新的“星靈智行”智能駕駛系統。第三，通過高端化定位和用戶需求導向，提升品牌知名度和用戶認同感。

　　固態電池進展方面，馮興亞表示，2024年4月12日，廣汽集團在2024廣汽科技日上正式發布了全固態電池技術，并計劃于2026年搭載于昊鉑車型。面向400wh/kg的全固態電池，基于硫化物的多元復合固態電解質體系和聚合物多元復合固態電解質體系并行推進。目前已基本完成關鍵材料選型及開發，打通全固態電池的制造工藝，推進全固態電池中試線的建設。(中新經緯APP)