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產業一線丨實探!無人機撒肥,3分半鐘10畝地

2025-03-13 07:42:45 中新經緯

  中新經緯3月13日電 (熊思怡)一陣“微型龍卷風”后,一架載有50公斤尿素顆粒的無人機騰空而起,飛向大片剛剛吐露新綠的麥田……

  “客戶的小麥出苗不太好,需要補一下肥料。”極飛科技北京經銷商聞俊偉向中新經緯解釋近期的一次田間作業。

  2月25日,北京市平谷區峪口鎮胡辛莊村,極飛P150 Pro無人機撒肥作業中。中新經緯常晴朗攝。

  “撒千斤肥只花了250元”

  來到北京市平谷區峪口鎮胡辛莊村,極飛科技最新推出的P150 Pro農業無人飛機正在田間勞作。據現場飛手程志偉介紹,該款無人機套裝售價39999元,具備噴灑、播撒、運輸、航測四大功能,最大載重80公斤。

  高效是無人機的優勢之一。中新經緯在現場計時發現,載有50公斤肥料的無人機從起飛到撒肥再到降落,全程僅耗時3分25秒。程志偉頗為自豪地表示“還能更快”,無人機單次起落能施肥大概10畝地(約16個標準籃球場大小),算上人工添料的時間,播撒完200畝小麥田只需要兩個多小時。

  程志偉告訴中新經緯,P150 Pro分為3個版本:第一個是睿噴,藥液霧化程度可在60至400微米之間調節,“霧化程度越高,噴得越均勻,植物吸收得越快”;第二個是睿播,最大播撒速度可達300公斤/分鐘;第三個是睿運,用于物資吊運。通過更換箱體或支架,即可實現功能的快速切換。

  “用無人機撒肥得有4年了。”說起新農具,北京財順農機專業合作社年逾古稀的隊長楊財難掩興奮。“一是撒肥均勻,二是便宜,1斤才2毛5,撒500公斤也就250元。”

  據楊財回憶,傳統人工撒肥單人費用超過200元,能撒200公斤到250公斤。中新經緯算了筆賬:如果仍采用傳統人工撒肥,同樣播撒500公斤肥料,單人至少需要播撒兩天,或兩人同時施肥1天,費用將超過400元。

  北京財順農機專業合作社隊長楊財向中新經緯介紹停放在倉庫的撒肥機。中新經緯熊思怡攝。

  需要撒肥的另一塊小麥田上方有數根電線穿過,作業過程中,楊財有些擔心無人機碰到電線,不住地叮囑飛手程志偉“飛低點、飛低點”。

  對于楊財的顧慮,飛手程志偉顯得很鎮定。他告訴中新經緯,極飛新款的無人機,撞到障礙物的概率很小。而且撒肥前就用無人機測量過地塊,拍下高清圖上傳極飛農服APP,規劃好飛行路線,正式撒肥的時候都不需要手動操作。

  “‘圈地’也用不了太長時間,基本上看地塊(大小)。100畝的話,可能就半個小時。”程志偉補充道。資料顯示,P150 Pro單次起降最高可測300畝地,降落后即可自動拼接生成地圖。

  飛行過程中,P150 Pro無人機成像雷達可探測100米以內的細小障礙物,確保在山地、丘陵中靈活避障;同時,廣域視覺系統提供地形、障礙物等預警信息,使無人機在復雜的作業環境中依然能保持流暢穩定的飛行。

  飛手程志偉為無人機更換電池。中新經緯熊思怡攝。

  目前,無人機植保作業已經被越來越多的農戶接受。2025年全國兩會期間,農業農村部部長韓俊透露,“高端裝備、高端農機、生物育種、無人機、AI,在農業上用得越來越廣泛,大大提升了農業的生產效率。我國農業無人機保有量超20萬架,無人機的作業面積超4億畝。”

  關鍵工藝100%自研

  極飛科技創始人兼CEO彭斌畢業于西安電子科技大學,曾在微軟工作過2年,還被授予“微軟中國區最有價值專家(MVP) ”。彭斌曾向媒體透露,“2004年全球有200人擁有這個頭銜,中國大概10-20人左右。”

  2007年,25歲的彭斌離開微軟,創辦了極飛科技的前身XAircraft。2013年,看到棉花田里辛苦工作的農民,彭斌意識到無人機技術在鄉村能解決很大的問題,決定“All in”農業,專注農業無人機的研發,并在2014年將公司更名為“極飛科技”。

  隨后數年,極飛持續深耕農業領域,陸續研發了遙感無人飛機、農業無人車、農業自駕儀、農業物聯網、智能水肥管理系統等產品,轉型升級為一家智慧農業科技公司。

  極飛科技公共事務總監錢姝婷介紹,截至2024年3月31日,極飛農業無人化設備(全球)作業面積達17.4億畝次;提升作物產量1862萬噸,相當于3724萬人一年的糧食需求……

  14年發展過程中,極飛持續加大研發投入。截至2024年12月15日,極飛全球專利申請總數超4100件,全球專利授權總數超2700件,軟件著作權43件。依托研發優勢,極飛打造了多條智能農機設備與智慧農業設施生產線,關鍵工藝實現100%自研。

  錢姝婷告訴中新經緯,“目前,極飛的智慧農業科技產品已應用于70個國家和地區,設立26家直營服務站和超過800家授權服務網點,海外業務占比約為30%。”國內市場方面,“極飛植保無人機在江蘇、安徽、黑龍江、新疆等省份已較為普及。”

  智慧農業尚處規模化應用初期

  近期,政策方面也傳來利好消息。2月23日,2025年中央一號文件發布。《中共中央 國務院關于進一步深化農村改革 扎實推進鄉村全面振興的意見》提出,支持發展智慧農業,拓展人工智能、數據、低空等技術應用場景。

  中航證券研報指出,國家建設農業強國目標下,智慧農業必將是重點支持和發展的領域,對提升整體行業種養殖效率,保障國家糧食安全和穩產保供都有重要意義。

  彭斌對中新經緯表示,2025年中央一號文件首次提出“農業新質生產力”戰略,這對加速農業現代化具有里程碑意義。在當前形勢下,迫切需要集中力量構建自主創新平臺,大幅強化農業科技的攻關能力。通過大力推進智慧農業建設,為農業全要素生產率的飛躍注入數字化動能。

  展望未來5-10年,錢姝婷預計,農業生產將朝著無人化、智能化和高效化的方向發展,智慧農業將成為應對全球農業挑戰的關鍵路徑。農田自動駕駛技術和無人化設備將得到廣泛應用,極大地改變傳統農業的生產模式。無人化設備將更加輕巧、成本更低,能夠覆蓋從播種到收獲的全流程。

  極飛科技公共事務總監錢姝婷接受中新經緯采訪。

  “目前,耕、種、管、收全環節無人化還存在兩方面難點,一是場景復雜性,二是用戶接受度。”錢姝婷解釋稱,農田的環境相對復雜,農田條件、種植作物等都有非常大的差異,這對技術的融合提出了更高的協同要求。另外,產品的主要用戶是農戶,他們需要一段時間接受新技術。

  “智慧農業在國內的發展現在還屬于規模化應用的初期,更多還是通過一些示范項目的推廣來完成的。”錢姝婷認為,對于發展中國家來說,目前的基礎設施還是相對薄弱。(中新經緯APP)

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來源:中新經緯

編輯:萬可義

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